Efter de skermen binne wy drok dwaande mei de tariedingen foar de wurksumheden oan de Uterwei (N358 ). It bestimmingsplan is sûnt 2019 definityf. De earste faze fan it wurk, it ferlizzen fan de kabels en liedingen, hawwe wy ôfrûne. No komt de twadde faze yn byld. Dan ha we it oer de fytstunnel Rysloane en it oanpassen fan de dyk mei de ovonde. Op dizze side fine jo de lêste stân fan saken.

De Uterwei. Een weg met dubbele witte streep tussen bermen met bomen langs de kant.

Faze 2

Wy hawwe yn de tarieding op it wurk beammen en strûken fuorthelle. Ek libbet yn dit gebiet de wetterspitsmûs. Troch de oanlis fan de nije dyk meitsje wy syn leefgebiet lytser en dat moatte wy kompensearje. Wy hawwe op in oar part dit gebiet oanlein mei wetterpartijen en wâlskanten. Dit gebiet is grutter as de wetterspitsmûs yn de âlde situaasje hie en biedt tagelyk ek ûnderdak oan oare bisten lykas bijen, kikkerts en oare amfibysoarten.

Fytstunnel Rysloane 

Wy bouwe in fytstunnel op 'e hichte fan de Rysloane. Troch de oanlis fan in fytstunnel hoege fytsers en fuotgongers net langer de Uterwei lykfloers oer te stekken. Mei de fytstunnel kinne se feilich ûnder de dyk troch ride en rinne.

Een bovenaanzicht van hoe de tunnel er uit ziet met groen en blauw aangegeven

Oanpassing fan de dyk en oanlis ovonde

Op in soad plakken oan de Uterwei passe wy de dyk oan. Sa lizze wy in ovonde oan by de oansluting fan It Langfâl op de Uterwei. De oansluting fan de Rysloane op de provinsjale dyk ferdwynt dêrmei. De Rysloane slute wy mei in paralleldyk oan op de ovonde. De ovonde makket de dyk feiliger foar trochgeand ferkear, ôfslaand en opridend ferkear. Ek foar fytsers en fuotgongers dy 't de dyk oerstekke is de dyk feiliger. Neist de ovonde, meitsje wy ek fytsoerstekken. Ek krijt de dyk in nije laach asfalt tusken de ovonde by It Langfâl en It Oast. De bermen meitsje we steviger en oan beide kanten fan de dyk komme betonstroken lykas op de oare weidielen dy't sa 'n 5 jier lyn oanlein binne.. Dêrneist lizze wy twa lânboupassearstripen oan. Sa kin lânbouferkear it gewoane ferkear feilich foarby gean litte.

Planning

De tariedingen foar de wurksumheden oan Uterwei binne sa goed as klear. We kinne spitigernôch noch net starte mei de oanbesteging fan it wurk. We moatte foldwaan oan wet- en regeljouwing wêr beslutfoarming foar nedich is. Foar ien tema moat dy beslútfoarming noch barre foardat wy fierder gean kinne mei de oanbestegingsproseduere. Mei dizze oanbesteging selektearje we fiif oannimmers om in ynskriuwing te dwaan. Ut ien fan dizze fiif oannimmers folget dan in winner dy't it wurk útfiere mei. Wy geane der op dit stuit fanút dat wy yn maaie 2024 de oanbestegingsproseduere (wer)starte kinne. Tagelyk mei Uterwei wurdt ek it projekt N358 Skieding Súd oanbestege. Foar neiere ynformaasje ferwize wy jo nei de projektsite fan dit wurk: www.fryslan.frl/skieding. 

Mei it meitsjen fan de definitive planningen fan it wurk Uterwei moatte wy ek rekken hâlde mei de wurksumheden oan oare diken yn dit gebiet fan de provinsje. Wy kinne net oeral tagelyk oan 'e dyk wurkje. Wy berjochten jo letter oer de definitive planning.

Op 'e hichte bliuwe?

Wolle jo op 'e hichte bliuwe fan de wurksumheden oan de Uterwei? Meld jo dan fia ûndersteande knop oan foar de digitale nijsbrief. Hawwe jo gjin e-mailadres en wolle jo graach op 'e hichte bliuwe? Nim dan kontakt op mei it klantkontaktsintrum fia ûndersteand telefoannûmer om in nijsbrief op papier oan te freegjen.

Oanmelde nijsbrief

Kontakt

Hawwe jo fragen of opmerkings oer dit projekt? Dan kinne jo kontakt opnimme fia telefoannûmer 058 – 292 59 25 fan moandei oant en mei freed ûnder kantoartiden of e-mail provincie@fryslan.frl.