N358 Uterwei
Achter de schermen zijn we druk bezig met de voorbereidingen voor de werkzaamheden aan de Uterwei (N358). Het bestemmingsplan is sinds 2019 definitief. De eerste fase van de werkzaamheden, het verleggen van de kabels en leidingen, hebben we afgerond. Nu komt de tweede fase in beeld. Dan hebben we het over de fietstunnel Rysloane en het aanpassen van de weg met de ovonde en aanleg van parallelwegen. Op deze pagina vindt u de laatste stand van zaken.
Fase 2
We hebben in de voorbereiding op de werkzaamheden bomen en struiken verwijderd. Ook leeft in dit gebied de waterspitsmuis. Door de aanleg van de nieuwe weg maken we zijn leefgebied kleiner en dat moeten we compenseren. We hebben op een ander deel dit gebied aangelegd met waterpartijen en oevers. Dit gebied is groter dan de waterspitsmuis in de oude situatie had en biedt tegelijk ook onderdak aan andere dieren zoals bijvoorbeeld bijen, kikkers en andere amfibiesoorten.
Fietstunnel Rysloane
We bouwen een fietstunnel ter hoogte van de Rysloane. Door de aanleg van een fietstunnel hoeven fietsers en voetgangers niet langer de Uterwei gelijkvloers over te steken. Met de fietstunnel kunnen ze veilig onder de weg door rijden en lopen.
We hebben van de fietstunnel een visualisatie laten maken en laten zien tijdens de informatiebijeenkomst op 19 juni jl. in de Delfaert. Deze is nu ook online te zien via het YouTube kanaal met de volgende link:
Een 3D-visualisatie voor de nieuwe fietstunnel in Surhuizum (youtube.com)
Aanpassing van de weg en aanleg ovonde
Op veel plekken aan de Uterwei passen we de weg aan. Zo leggen we een ovonde aan bij de aansluiting van It Langfâl op de Uterwei. De aansluiting van de Rysloane op de provinciale weg verdwijnt hiermee. De Rysloane sluiten we met een parallelweg aan op de ovonde. De ovonde maakt de weg veiliger voor doorgaand verkeer, afslaand en oprijdend verkeer. Ook voor fietsers en voetgangers die de weg oversteken is de weg dan veiliger.
Naast de ovonde, maken we ook fietsoversteken. Ook krijg de weg een nieuwe laag asfalt tussen de ovonde bij It Langfâl en It Oast. De bermen maken we steviger en aan beide zijden van de weg komen betonstroken net als op de overige wegdelen die ongeveer 5 jaar geleden zijn aangelegd. Daarnaast leggen we twee landbouwpasseerstroken aan. Zo kan landbouwverkeer het gewone verkeer veilig voorbij laten gaan.
Van de ovonde hebben we ook een visualisatie laten zien in deze bijeenkomst. Deze is nu ook online te zien via het YouTube kanaal met de volgende link:
Een 3D-visualisatie voor de nieuwe ovonde in Surhuizum (youtube.com)
De aannemer
Het werken aan Skieding Zuid en Uterwei was aanbesteed. Aan de hand van een pakket van eisen konden aannemers hun plan indienen. De aannemer met het meest gunstige plan qua uitvoering, kwaliteit en efficiëntie kreeg de opdracht gegund. Koninklijke BAM Group heeft het meest passende voorstel gedaan en voert de werkzaamheden uit voor zowel Skieding Zuid als Uterwei. De aannemer houdt rekening met de planningen van werkzaamheden aan andere wegen in dezelfde regio en in het westelijke deel van de provincie Groningen. Daardoor zijn niet overal tegelijk stremmingen en ander oponthoud voor weggebruikers.
Op de hoogte blijven?
Wilt u op de hoogte blijven van de werkzaamheden aan de Uterwei? Meld u dan via de knop aan voor de digitale nieuwsbrief. Heeft u geen e-mailadres en wilt u graag op de hoogte blijven? Neem dan contact op met het klantcontactcentrum via onderstaand telefoonnummer om een nieuwsbrief op papier aan te vragen.
Contact
Heeft u vragen of opmerkingen over dit project? Dan kunt u contact opnemen via telefoonnummer 058 - 292 59 25 of e-mail provincie@fryslan.frl van maandag tot en met vrijdag tijdens kantoortijden.